Kriget i Mellanöstern driver upp dieselpriset med 3,65 kronor per liter
Foto: AI-genererad illustration
Kriget i Mellanöstern slår direkt mot svenska drivmedelspriser, och det är dieseln som drabbas hårdast. Sedan krigsutbrottet har dieselpriset stigit med 3,65 kronor per liter, mer än tre gånger så mycket som bensinpriset, visar färska siffror från drivmedelsbolag enligt Ekonomiekot.
Diesel drabbas hårdare än bensin
Prisökningen är ojämnt fördelad mellan de två bränslena. Bensinen har blivit 1,20 kronor dyrare per liter sedan innan kriget, medan dieseln alltså stigit med 3,65 kronor. Siffrorna gäller företagskunder.
Förklaringen är tillgång och efterfrågan på den europeiska marknaden, enligt branschorganisationen Drivkraft Sverige.
– Vi har en bättre försörjning på bensin i Europa, vilket gör att vi har en bättre balans mellan efterfrågan och utbud. Men på diesel har vi nu en tajtare marknad, säger Jessica Alenius, vd för Drivkraft Sverige, till Ekonomiekot Extra.
Dieseln används i stor utsträckning av åkerier och transportsektorn, vilket gör att prisökningarna riskerar att få spridningseffekter i ekonomin i stort.
Risk för ny energichock i Europa
Utöver drivmedel har kriget i Mellanöstern även påverkat elpriserna i södra Sverige, rapporterar Sveriges Radio. Analytiker varnar nu för att en utdragen konflikt kan ge effekter som påminner om energikrisen som följde på Rysslands storskaliga invasion av Ukraina 2022.
– Vi har absolut inte sett samma paniksituation på marknaden nu. Marknaden verkar inte alls prisa in den här bristen på samma sätt som man gjorde under energikrisen. Men det här handlar väldigt mycket om att hålla koll på hur lång tid den här konflikten håller i sig. För på sikt kan det få liknande effekter, inte på samma drastiska sätt, säger Elin Akinci, vd för konsultbolaget ELS Analysis.
Ola Olsson, professor i nationalekonomi vid Göteborgs universitet, betonar att konsekvenserna kan bli globala om konflikten eskalerar.
– Väldigt många länder är väldigt beroende av olja och gas och om det blir en utdragen konflikt, och priset går upp, så innebär det stora risker för världsekonomin. Både vad gäller energipriser och flygtransporter och andra saker, säger han till Sveriges Radio.
Hur länge prisökningarna håller i sig beror i hög grad på konfliktens varaktighet och hur marknaden väljer att prisa in den osäkerhet som råder i regionen.
