Tisdagen den 17 mars 2026
Oberoende nyheter och fördjupande journalistik
Ekonomi

Storbritannien planerar att dubbla ståltullarna till 50 procent

Storbritannien planerar att dubbla ståltullarna till 50 procent

Foto: Freepik

Storbritanniens handelsminister Peter Kyle väntas på torsdag presentera landets nya stålstrategi vid Tata Steels anläggning i Port Talbot i södra Wales, med tullar på upp till 50 procent för import utanför fastställda kvoter.

Text: Elias Sandberg

Dubblade tullar i linje med EU och USA

Strategin innebär tullar på 50 procent för stålimport som överstiger de nya, sänkta importkvoterna, enligt två källor med insyn i planerna som talar med Politico.

– Tullen kommer att dubblas till 50 procent, i linje med vad européerna, kanadensarna och amerikanerna har gjort, säger en senior företrädare för näringslivet med kännedom om planerna.

Förändringen speglar det EU beslutade i oktober förra året, då unionen sänkte sina importkvoter för utländskt stål med nästan hälften och införde en 50-procentig tull för varor som överstiger taket. Både EU:s och Storbritanniens nuvarande skyddsåtgärder, så kallade safeguards, löper ut i slutet av juni enligt WTO:s regler.

Brittiska tjänstemän har redan informerat både inhemska stålproducenter och importörer om att räkna med den nya nivån, uppger en andra branschkälla till Politico. Det väntas även finnas vissa undantag för produkter som brittiska stålverk inte själva tillverkar.

Stålbranschen varnar för kinesisk dumpning

Bakgrunden till strategin är ett ökat tryck på den brittiska stålindustrin från billiga importvaror, framför allt från Kina. En ledande chef på Tata Steel UK sade i början av februari inför parlamentariker att regeringen hade åtta veckor på sig att rädda den brittiska stålindustrin genom att skydda den med nya protektionistiska åtgärder.

Strategin har försenats vid flera tillfällen. Torsdagens tillkännagivande i Port Talbot ersätter det nuvarande skyddssystemet för stål.

Nedströmsindustrier, som använder stål i allt från byggkonstruktion till biltillverkning, är dock oroliga för konsekvenserna. De väntas inte få de breda undantag de hade hoppats på, enligt den andra branschkällan, som varnar för att alltför hårda importrestriktioner riskerar att skada tillverkare längs hela leveranskedjan.

– Det kommer att finnas vissa undantag, men inte så många som de hade hoppats på, säger den senior företrädaren för näringslivet.

Regeringen håller fast vid sin linje. En regeringstalesperson uppger för Politico att man är "kristallklart engagerad i en ljus och hållbar framtid för ståltillverkning och stålarbeten i Storbritannien." Torsdagens presentation väntas ge besked om hur den framtiden ska se ut i praktiken.

Dela:
Annons Annons