Misstänkt skuggflottafartyg bordat i Östersjön, söder om Trelleborg
Foto: AI-genererad illustration
Kustbevakningen bordade på fredagseftermiddagen bulkfartyget Caffa i svenska vatten, misstänkt för att vara del av Rysslands skuggflotta. Fartyget, som finns på Ukrainas sanktionslista, uppgav att det var på väg mot Sankt Petersburg.
Operationen, med kodnamnet “Svart kaffe”, genomfördes klockan 15.50 söder om Trelleborg med stöd av polisens nationella insatsstyrka och polisflyget. Kustbevakningen betraktar Caffa som statslöst, det vill säga falskflaggat, och har inlett en förundersökning om brott mot sjölagen gällande bristande sjövärdighet.
Fartyget bytte från rysk till guineansk flagg i somras
Caffa går formellt under guineansk flagg, men flaggstatusen är oklar. Fartyget kom senast från Casablanca och transporterade spannmål. Enligt ukrainska myndigheter var det inblandat i en spannmålsstöld från Krim, och det finns misstanke om att försäkringar saknas.
Carl-Oskar Bohlin (M), minister för civilt försvar, skriver på X att ägarstrukturen är oklar och att fartyget så sent som i somras ska ha bytt från rysk till guineansk flagga. Han betonar att regeringen ser en aktiv motverkanspolitik som nödvändig mot skuggflottan.
– Det uppvisar många egenskaper som vi förknippar med skuggflottan, vi får återkomma till om den beskrivningen går att applicera här. Men att den här typen av fartyg trafikerar svenska vatten kan inte vi se mellan fingrarna med, säger Mattias Lindholm, presschef på Kustbevakningen, till SVT.
Utan en erkänd flaggstat finns ingen stat som går i god för fartygets säkerhet, vilket enligt Kustbevakningen innebär att Caffa inte befunnit sig i oskadlig genomfart på svenskt sjöterritorium.
Husrannsakan och förhör pågår ombord
Besättningen har varit samarbetsvillig och insatsen har gått lugnt tillväga, uppger Kustbevakningen i ett pressmeddelande. Utredningsarbetet bedrivs fortfarande till sjöss.
– Vi genomför husrannsakan, håller förhör, går igenom dokumentation och samlar in information. Vi behöver bearbeta den. Det här är ett tidskrävande arbete, så det kommer att ta tid, säger Mattias Lindholm till TT.
Han vill inte spekulera i vad som händer med fartyget eller hur lång tid utredningen tar. Fler myndigheter kan komma att involveras beroende på hur situationen utvecklas, enligt Kustbevakningen.
Bordningen är ett av de tydligaste svenska ingripandena mot misstänkta skuggflottafartyg hittills. Bohlin skriver att myndighetens utredning nu får utvisa om fartyget uppfyller de krav som ställs för att navigera i svenska farvatten.
