Region Stockholm häver miljonkontrakt med kinesiskt byggbolag efter livsfarlig arbetsmiljö

Brister i brandskydd och ställningar eskalerade under vintern

Problemen på byggplatsen har pågått under lång tid, men förvärrades kraftigt de senaste fyra månaderna. Bristerna gäller byggställningar, brandskydd, utrymningsvägar och fallskydd, enligt Region Stockholm.

Förvaltningen för utbyggd tunnelbana har vid flera tillfällen lagt skyddsstopp på arbetsplatsen. CRTG ska dessutom upprepade gånger ha återupptagit arbetet innan stoppen hävts, något regionen beskriver som mycket allvarligt.

– Ingen har omkommit, men med de brister vi ser på arbetsplatsen nu är riskerna för både liv och hälsa alldeles för stora – då måste vi ta vårt ansvar och sätta stopp, säger förvaltningschef Per Ling-Vannerus i ett pressmeddelande.

Regionen tillsatte egna resurser och ställde krav för att få arbetsmiljöarbetet att fungera, utan framgång. Kontraktet med CRTG skrevs 2021 och var värt 932 miljoner kronor. Bolaget är ett dotterbolag till statligt ägda China Railway Group, ett av världens största byggbolag.

Facket: "Ett under att ingen har dött"

Fackförbundet Byggnads har larmat om problemen under lång tid och regionala skyddsombud har besökt byggplatsen vid flera tillfällen.

– Det här bygget sticker ut. Det har varit extrema brister och okunskap kring säkerheten. Jag är förvånad över att det inte stängt ner tidigare, säger Johnny Rindebrant, ordförande för Byggnads Stockholm-Gotland, till SVT.

– Arbetsplatsen har varit fullständigt livsfarlig. Det är ett under att ingen har dött, säger han till Aftonbladet.

Parallellt med kontraktshävningen pågår en förundersökning mot CRTG gällande misstänkt människoexploatering, ledd av åklagare Annika Somp vid Riksenheten mot internationell och organiserad brottslighet.

– Jag kan inte säga något om misstankarna. Förundersökningen är i ett tidigt skede, säger Somp till Aftonbladet.

Tidsplanen för 2030 osäker

Efter hävningen stoppas allt arbete omedelbart för både CRTG och deras underentreprenörer. Region Stockholm inleder nu en ny upphandling för att hitta en ersättare som kan slutföra bygget.

Förvaltningschef Per Ling-Vannerus säger till Aftonbladet att han i nuläget inte ser några tecken på att öppningen 2030 inte går att hålla, men att regionen behöver göra omprioriteringar. Byggnadsarbetaren uppger att det i dagsläget saknas en konkret prognos för hur tidsplanen påverkas.