Audis vd: Europeisk biltillverkning kräver lägre arbetskostnader

Audis vd Gernot Döllner varnar för att europeisk biltillverkning inte är hållbar om arbetskostnaderna inte sänks. Uttalandet kommer efter att ägarkoncernen Volkswagen meddelat ett omfattande sparpaket.

Neckarsulm-fabriken med 15 000 anställda hotas

Volkswagens nedskärningar drabbar hårt. Audis tyska fabrik i Neckarsulm, som sysselsätter 15 000 anställda, riskerar att stängas helt som en del av koncernens sparpaket, rapporterar Dagens Industri.

Döllner pekar på strukturella kostnadsproblem i Europa som den bakomliggande orsaken till att tillverkarna tvingas se över sin verksamhet.

Kinesisk konkurrens sätter press på europeiska biltillverkare

Den hårdnande konkurrensen från Kina är en central faktor bakom krisen, enligt Döllner.

– Konkurrensen i Kina är extrem. De lanserar två till tre modeller om dagen så det är tufft, säger Gernot Döllner, vd för Audi, till Dagens Industri.

Kinesiska biltillverkare pressar priserna och ökar takten i produktutvecklingen, vilket gör det svårare för europeiska aktörer att konkurrera med befintliga kostnadsstrukturer.

Volkswagenkoncernen är inte ensam om utmaningarna. Hela den europeiska bilindustrin brottas med höga energipriser, fallande efterfrågan på elbilar och ökad konkurrens från asiatiska tillverkare. Hur stora nedskärningar Audi slutligen genomför, och om Neckarsulm-fabriken kan räddas, avgörs i de förhandlingar med fackförbund och tyska myndigheter som väntas under hösten 2026.