BYD planerar fyra nya fabriker i Europa för att kringgå EU-tullar

Samtal pågår med regeringar och konkurrenter

BYD har inlett förhandlingar med både europeiska biltillverkare och regeringar i flera länder, bland annat Frankrike och Spanien. Bolaget undersöker möjligheten att ta över fabriker som redan finns men används för lite, snarare än att bygga nya anläggningar från grunden.

Strategin innebär att BYD snabbare kan etablera produktionskapacitet på europeisk mark och samtidigt undvika de logistikkostnader och leveranstider som följer med import från Kina.

EU-tullar driver på lokaliseringen

EU införde höjda tullar på elbilar tillverkade i Kina, ett beslut som direkt påverkar BYD:s lönsamhet på den europeiska marknaden. Genom att flytta tillverkningen till Europa klassificeras bilarna inte längre som kinesisk import och undgår därmed tullarna.

Det är en strategi som flera kinesiska biltillverkare överväger, men BYD är en av de första att konkret planera för en så pass bred etablering som fyra fabriker samtidigt.

Bolaget är redan i dag världens största elbilstillverkare sett till försäljningsvolym och har under de senaste åren ökat sin närvaro på den europeiska marknaden kraftigt. En europeisk produktionsbas stärker BYD:s position ytterligare inför en väntad intensifiering av konkurrensen med etablerade europeiska märken som Volkswagen, Stellantis och Renault.