Japanskt LNG-fartyg passerade Hormuzsundet för första gången sedan krigsutbrottet

45 japanska fartyg uppges sitta fast i Persiska viken

Det Panamaflaggade fartyget Sohar LNG passerade sundet utan att Mitsui OSK Lines velat uppge exakt när. Besättningen uppges befinna sig i säkerhet. Bolaget har inte lämnat ytterligare kommentarer om hur passagen blev möjlig.

Japans beroende av Hormuzsundet är betydande. Före krigsutbrottet passerade cirka 90 procent av landets oljeimport och 6 procent av LNG-importen genom sundet, rapporterar Reuters. Uppgifter om att 45 japanska fartyg ska sitta fast i Persiska viken understryker hur allvarliga konsekvenserna är för landets energiförsörjning.

Frankrike och Sydkorea vill öppna sundet igen

Sohar LNG är inte det enda fartyget som lyckats passera. Det franskägda containerfartyget CMA CGM Kribi tog sig igenom sundet på torsdagseftermiddagen, visar sjötrafikssajter som Bloomberg bevakat. Fartyget, som ägs av världens tredje största fraktrederi CMA CGM, signalerade tydligt sin härkomst och följde en kurs längs den iranska kusten. Ytterligare minst tre fartyg, alla identifierade som omanska, ska ha passerat samma dag.

Iran har kopplat ett grepp om det smala sundet som en motåtgärd i kriget mot USA och Israel, och hotar fartyg som vill passera med anfall. Ett begränsat antal fartyg från länder som Iran har bättre relationer med har tillåtits ta sig igenom.

Frankrikes president Emmanuel Macron, som befinner sig i Sydkorea, träffade på fredagen president Lee Jae Myung. De två presidenterna meddelade gemensamt att de ska arbeta för att handelstrafiken genom Hormuzsundet ska återupptas, men gick inte in på hur det ska gå till och tog inte emot följdfrågor.

– Vi ska arbeta tillsammans för att handelstrafiken genom Hormuzsundet ska återupptas, sade de två presidenterna gemensamt vid pressträffen, enligt TT.

USA:s president Donald Trump har tidigare beklagat sig över att allierade inte bidrar i konflikten och specifikt uppmanat Sydkorea, Japan och Kina att gå in och slå vakt om sina ekonomiska intressen i sundet. Nästan en femtedel av världens samlade olja- och gasexport passerar Hormuz, och merparten av fraktfartygen har destinationer i Asien.

FN:s säkerhetsråd väntas diskutera situationen i Hormuzsundet, men Iran har redan varnat rådet mot vad landet beskriver som "provokativa åtgärder", rapporterar AFP. En planerad omröstning om en resolution om sundet ska ha skjutits upp.