Oljepriset passerar 100 dollar, analytiker varnar för aldrig tidigare skådad kris

Hormuzsundet stängt, lager fylls snabbt

Sundet är den viktigaste handelsleden för olja i världen, och normalt passerar omkring 20 procent av världens olje- och gasexport genom korridoren. Nu har sjötrafiken i det närmaste upphört sedan kriget bröt ut.

Lagren runt Persiska viken är snart fyllda, och enligt JP Morgans beräkningar kan över 4 miljoner fat olja om dagen stängas in i bukten i slutet av nästa vecka. Irak och Kuwait har redan börjat dra ned på produktionen, och analytiker varnar för att Förenade arabemiraten och Saudiarabien kan tvingas göra detsamma om sundet förblir stängt.

– Ju längre sundet förblir stängt desto mer produktion stängs in, vilket kräver betydligt högre priser för att dämpa efterfrågan, säger Giovanni Staunovo, analytiker vid UBS, till Bloomberg.

Under handelsdagen steg Brent till som högst 119,5 dollar per fat, innan priset backade något efter rapporter om att G7-ländernas finansministrar kallar till ett krismöte för att diskutera en samordnad frisläppning av strategiska oljereserver.

”Det finns inget tak”

Neil Atkinson, tidigare chef för olja vid Internationella energiorganet IEA, beskriver situationen som något energimarknaderna aldrig tidigare upplevt.

– Om inget förändras mycket snart befinner vi oss i en potentiellt ödesdigert och aldrig tidigare skådad energikris. Ursäkta, men det finns inget tak, säger Atkinson till CNBC.

Samuel Ciszuk, energimarknadsanalytiker vid ELS Analysis, delar den bedömningen och säger till SVT Nyheter att prisets topp troligen inte är nådd.

– Marknaden har börjat prisa in en oljekris helt enkelt, en försörjningskris. Det är en oerhört hög grad av osäkerhet just nu och de förhoppningar som fanns förra veckan om att det här skulle vara över snabbt, de har grusats.

Ciszuk pekar på att problemet sträcker sig bortom en stängd sund. Iran har attackerat produktions-, raffinerings- och lastningskapacitet i grannländer, vilket lamslår hela infrastrukturen.

Svenska pumpar påverkas redan denna vecka

För svenska konsumenter märks konsekvenserna snabbt. Dieselpriset väntas stiga märkbart under veckan, och Ciszuk understryker att Europa är särskilt importberoende av just diesel.

– Det kommer vi verkligen se den här veckan. Ju längre det här håller på desto mer kännbara kommer priserna vara, det bör man ställa in sig på, säger Ciszuk till SVT Nyheter.

Dyrare transporter och energikostnader riskerar att driva upp inflationen och bromsa tillväxten. Ciszuk bedömer att störningarna påverkar världsekonomin oavsett hur snabbt konflikten löser sig.

– Även om oroligheterna skulle sluta över en natt kommer vi ändå ha minst en månad av väldigt stora störningar.

G7-ländernas förslag om att frisläppa oljereserver gav ett visst andrum på marknaden, men Ciszuk är skeptisk till åtgärdens långsiktiga effekt. Reserverna måste byggas upp igen, vilket förlänger perioden innan marknaden återgår till ett normalläge.