SAS-krav på sänkta avgifter avvisas av Swedavia och Kastrup
Foto: Freepik
SAS vill att flygplatserna ska sänka sina avgifter för att kompensera för de stigande bränslepriserna till följd av Irankriget, men både svenska Swedavia och danska Kastrup säger nej.
Schiphol sänker, men Norden nobbar
Amsterdams flygplats Schiphol har redan agerat och sänkt sina avgifter med tio procent under ett år för att underlätta för flygbolagen i ett pressat kostnadsläge. Något liknande är inte aktuellt i Sverige eller Danmark.
Swedavias presschef Ellen Laurin uppger till Dagens industri att bolaget följer utvecklingen noga och är i nära dialog med flyg- och bränslebolagen, men inga avgiftssänkningar är planerade.
SAS varnar för skev konkurrens i Europa
SAS vd Anko van der Werff ser en risk med att europeiska flygplatser hanterar situationen olika. När vissa nav, som Schiphol, väljer att sänka avgifterna medan andra står still uppstår en konkurrensfördel för flygbolag som opererar från de billigare flygplatserna.
– Min önskan är ett enhetligt system, säger Anko van der Werff, vd för SAS.
Utan ett samordnat europeiskt svar riskerar flygbolag med bas i Norden att hamna i ett sämre konkurrensläge gentemot aktörer som flyger via Amsterdam eller andra flygplatser som anpassat sina avgifter nedåt. Bränsle är en av flygets största kostnadsposter, och Irankrigets påverkan på oljepriset har förstärkt trycket på hela branschen.
Hur länge Schiphols rabatt gäller och om fler europeiska flygplatser väljer att följa efter återstår att se, men frågan om gemensamma spelregler inom EU-luftfarten väntas bli alltmer aktuell om bränslepriserna fortsätter att stiga.
