Stockholms tunnelbana blir 23 miljarder dyrare och försenas med upp till två år

Flera linjer drabbas av förseningar

Kostnadschocken drabbar hela utbyggnadsprojektet. Linjerna till Barkarby och Arenastaden försenas med ett år, medan linjen till Nacka och Söderort skjuts fram med drygt två år.

Överskridandena sker mot bakgrund av ett projekt som redan från start var ett av Sveriges största infrastruktursatsningar någonsin.

Älvsjölinjen sticker ut med tio miljarder

Älvsjölinjen är det enskilt dyraste problemet i utbyggnaden. Den linjen väntas kosta omkring tio miljarder kronor mer än den avtalade finansieringen, enligt Region Stockholms prognos.

Kostnadsökningen på totalt 23 miljarder kronor beskrivs i dokumentet som en ökning "mot befintlig finansiering och beslut", vilket innebär att finansieringen för merkostnaderna ännu inte är på plats.

Det återstår nu förhandlingar mellan Region Stockholm, Stockholms stad och staten om hur notan för överskridandena ska fördelas. Utan ny finansieringsöverenskommelse riskerar projektet ytterligare förseningar.