Vietnamesiska taxibolaget Green SM rekryterar förare i Sverige

Taxibolaget Green SM, som drivs av den vietnamesiska koncernen Vingroup, förbereder en start i Sverige. Företaget har redan 600 eldrivna taxibilar i Danmark och har börjat rekrytera förare, rapporterar Sydsvenskan.

Vad är Green SM och vem står bakom?

Det svenska bolaget Green SM Sweden AB registrerades i maj. Moderbolaget grundades av den vietnamesiska entreprenören Pham Nhat Vuong, som genom företagsgruppen Vingroup har stort inflytande i Vietnam.

Vingroup tillverkar även elbilar under varumärket Vinfast. Enligt Forbes placerar sig Pham Nhat Vuong på plats 93 på tidningens miljardärslista för 2026.

Green SM startade i Vietnam 2023. Enligt Aftonbladet har bolaget sedan dess tagit över stora delar av taxibranschen i länder som Indien, Indonesien och Filippinerna. Nyligen lanserades verksamhet i Los Angeles i USA.

Fast grundlön skiljer bolaget från Uber och Bolt

Green SM erbjuder förare en fast grundlön, till skillnad från tjänster som Uber och Bolt. Den uppgår till 27 830 kronor i månaden enligt företagets hemsida, och därtill kan provision och bonusar tillkomma.

Förra veckan publicerades jobbannonser från Green SM Sweden hos Arbetsförmedlingen. På sociala medier lägger bolaget ut AI-genererade bilder av turkosa elbilar i Stockholm, med texten "Coming soon".

I Danmark rekryterade bolaget upp till 3 000 taxichaufförer inför starten, rapporterade nyhetssajten Ingeniøren.

Facket oroat för priser och villkor

Intåget har väckt frågor om huruvida förarna omfattas av svenska kollektivavtal och arbetsregler. Mats Andersson, ombudsman på Transportarbetarförbundet, uttalade sig inför lanseringen till Sydsvenskan.

– Jag känner inte till Green SM, men det inger inga positiva signaler. Ju mer muskler och kapital som ligger bakom, desto mer kan man pressa priserna för att konkurrera ut en redan ansträngd marknad, sa Mats Andersson, ombudsman på Transportarbetarförbundet.

I en Facebookgrupp för Bolt-förare diskuterar användare hur bolaget kan påverka branschen. Åsikterna går isär, och en användare skriver att det "inte blir värre än Uber/Bolt".

Aftonbladet har sökt Green SM:s svenska vd Julius Laurell, som hänvisar frågor till Vingroups presstjänst. Något startdatum för trafiken i Sverige har inte offentliggjorts.