Foto: Freepik
Volvo Cars minskar antalet tjänster med 2 500 som en del av ett sparpaket på fem miljarder kronor. Av dessa finns 2 000 i Sverige, framför allt i Göteborg. Beskedet kom i samband med tredje kvartalets rapport, som visar en förlust på 5,6 miljarder kronor.
Hur ska neddragningen genomföras?
Tjänsterna ska minskas genom pensionsavgångar, avslutade konsultavtal och i vissa fall riktade avgångsvederlag, uppger Sveriges Television. Volvo har även kontor i Stockholm och Lund, och det är oklart om de påverkas, skriver Göteborgs-Posten.
– Vi räknar med att ha klarat neddragningen i mitten på nästa år. Men vi kan inte utesluta att det blir fler åtgärder i februari om det inte fungerar enligt planen, säger Håkan Samuelsson, vd för Volvo Cars, på en presskonferens.
Sparpaketet innebär också att bolaget går från sju till fem egna fabriker. För fabrikerna i belgiska Gent och kinesiska Chengdu undersöker Volvo Cars samarbeten med bland andra Geely.
Vad ligger bakom förlusten?
Förlusten beror till största delen på vikande försäljning i Kina. Omsättningen under kvartalet var 66,9 miljarder kronor, en minskning med 19,5 miljarder jämfört med tredje kvartalet 2025. Även amerikanska tullar drar ner resultatet.
– Ingen kommer att bli framgångsrik med det gamla receptet att tillverka bilar i Europa och sälja dem till premiumpris i Kina. Den tiden är förbi, säger Håkan Samuelsson.
Finanschef Fredrik Hansson kallar kvartalet ”en jättebesvikelse” i Di TV.
Hur reagerar de anställda?
Fackliga företrädare beskriver en uppgivenhet bland personalen. Beskedet kom efter att företaget redan meddelat anställningsstopp och vinstvarning.
– Så alla har nog förväntat sig detta, kanske inte magnituden men någonting åt det hållet. Det finns en viss uppgivenhet. Jag kan känna det själv. Nu är vi här igen, säger Jörgen Olsson, klubbordförande för Unionen, till GP.
Kristina Tullgren, ordförande för Sveriges Ingenjörer/Akademikerföreningen på Volvo Cars, kallar beskedet ”mycket allvarligt”.
– För våra medlemmar innebär det ännu en period av osäkerhet efter flera år av återkommande neddragningar, omorganisationer och besparingsprogram, säger hon i ett pressmeddelande.
Adrian Avdullahu, ordförande för IF Metall på Volvo Cars, säger att facket var förberett på ett tufft läge.
– Det här är främst knutet till tjänstemannasidan, så vi berörs inte riktigt på samma sätt, men våra medlemmar berörs ju såklart ändå och är oroliga, säger han.
IF Metall ägnar dagen åt att svara på medlemmarnas frågor.
