Volvo Cars pekas ut som stor förlorare på Trumps 25-procentiga biltullar

Volvo Cars i kläm mellan försäljning och produktion

Handelsbankens fordonsanalytiker Hampus Engellau ser Volvo Cars som en av de tydligaste förlorarna i den svenska fordonssektorn. Problemet är strukturellt, försäljningen i USA är stor medan den amerikanska produktionskapaciteten ännu inte hunnit ikapp.

Ungefär en femtedel av Volvo Cars totala försäljning sker på den amerikanska marknaden. Samtidigt tillverkas merparten av bilarna i Europa, vilket gör bolaget särskilt känsligt när Trump nu lägger 25 procent i tull på europeiska fordon, rapporterar EFN.

– Man kommer att brygga det där, men tullar från Europa är fortfarande inte bra för Volvo Cars i nuläget, säger Hampus Engellau, fordonsanalytiker på Handelsbanken.

Engellau varnar också för att tullarna riskerar att leda till prishöjningar för slutkonsumenter på den amerikanska marknaden, något som i sin tur kan dämpa efterfrågan.

Effekterna skiljer sig åt inom sektorn

Trots att hela den svenska fordonsbranschen påverkas av tullhöjningarna är situationen inte densamma för alla aktörer. Bolag med större andel amerikansk tillverkning eller med mer diversifierad global försäljning klarar sig bättre, enligt EFN:s rapportering.

Volvo Cars befinner sig i ett övergångsskede där utbyggnaden av amerikansk produktion pågår, men ännu inte ger tillräckligt skydd mot de nya handelsbarriärerna. Hur snabbt bolaget lyckas flytta över mer produktion till USA avgör hur länge exponeringen mot tullarna kvarstår.