Kaptenen och lotsen pekar ut varandra efter dödsolyckan utanför Tjörn
Foto: AI-genererad illustration
Kaptenen och lotsen på fartyget Misje Verde ger motstridiga uppgifter om vem som bar ansvaret för framförandet av fartyget när en mamma och hennes dotter dog i en båtolycka utanför Tjörn i somras. Rättegången pågår och båda nekar till brott.
Kaptenen lägger ansvaret på lotsen
Kaptenen hävdar att lotsen hade tagit över navigeringen, manövreringen och framförandet av Misje Verde vid tidpunkten för olyckan. Enligt kaptenen innebar det att lotsen också var ansvarig för att hålla utkik, rapporterar TT och SVT Nyheter Väst.
Lotsen tillbakavisar den bilden. Hans försvarsadvokat Thomas Håkansson lyfter i stället fram tekniska omständigheter ombord som en bidragande faktor.
Fartygets trim ska ha försämrat sikten
Håkansson uppger att Misje Verde låg för djupt i aktern jämfört med fören, ett förhållande som påverkade siktförhållandena från bryggan.
– Ett resultat av detta är att den dolda vinkeln var större. Det fick han inte kännedom om, säger Thomas Håkansson, försvarsadvokat för lotsen.
Den dolda vinkeln, det område framför ett fartyg som besättningen inte kan se direkt från bryggan, är en känd säkerhetsrisk inom sjöfarten. Att vinkeln var större än normalt utan att lotsen informerades om det kan bli centralt i den fortsatta prövningen.
En mamma och hennes dotter omkom i samband med olyckan. Exakt hur kollisionen gick till och vilket ansvar var och en av de åtalade bär utreds nu i rätten.
