Foto: AI-genererad illustration
Polisen i Polisregion Nord har rapporterat 768 fortkörare på två månader med ett nytt radarsystem, rapporterar SVT Nyheter Västerbotten. Tekniken testas i Västerbotten, Norrbotten, Västernorrland och Jämtland, och målet är att den ska finnas i alla polisens utryckningsfordon.
Hur fungerar polisens nya radar?
Radarn mäter hastigheten på trafik framför polisbilen, både framförvarande och mötande fordon. Räckvidden är ungefär 200 meter, och resultaten visas på en skärm i bilen.
Enligt trafikpolisen Johan Löfstedt har polisen tidigare använt två mätsystem, genomsnittshastighetsmätning och lasermätning. Radarn är det tredje.
Systemet gör 18 mätningar per sekund, uppger Alexandra Bergström, trafikpolis i Sundsvall. Radarn tar inga foton, och fordonet måste stoppas för att föraren ska kunna rapporteras. Enligt TV4 sitter radarn diskret under registreringsskylten och mäter framåt. Den mäter inte åt sidorna eller bakåt.
– Den påverkar vårt jobb på det sättet att vi kommer göra hastighetsmätningar hela tiden under vårt arbetspass, säger Johan Löfstedt, trafikpolis.
Hur många har åkt fast?
Bara med bilen i Umeå har polisen rapporterat 200 fortkörare och tagit 29 körkort. Det uppger Johan Löfstedt, som påpekar att körkort tas när förare kört mer än 31 kilometer i timmen för fort.
– Vi märker att vi tar väldigt många fortkörare, säger han.
Norran Skellefteå skrev i oktober att flera förare fått böter i Byske, Kåddis, Brännland och Granö. Den dyraste bot som nämns gällde en förare som kört 116 kilometer i timmen på en 90-väg, vilket kostade 3 200 kronor.
Vad är syftet med mätningarna?
Enligt polisen handlar det om trafiksäkerhet, inte om att dra in pengar till staten. Johan Löfstedt säger att målet är att få fler att sänka hastigheten.
Utrustningen började användas i mars och är fortfarande ett test. Luleå, Stockholm och Uppsala var först med att pröva den, och enligt TV4 har efter positiv respons fler utrustade bilar börjat användas i landet.
– Den är väldigt effektiv och målet är att den ska finnas på alla polisbilar i Sverige, säger Glenn Franklin, polisinspektör vid trafikpolisen Polisregion Nord.
Han tillägger att fler hastighetsöverträdelser kommer att rapporteras, och att övervakningen är ett av verktygen för att sänka dödligheten i trafiken.
Vad kostar det att köra för fort?
Vid en hastighetsbegränsning på 50 km/h eller lägre kostar 1–10 km/h över gränsen 2 000 kronor. Avgiften stiger till 4 000 kronor vid 31–35 km/h över, och därefter går ärendet till åklagare.
Vid högre begränsningar än 50 km/h kostar 1–10 km/h över gränsen 1 500 kronor. Avgiften är 4 000 kronor vid 36–50 km/h över, och från 51 km/h över går ärendet till åklagare.
