Tankfartyget Flora 1 bordat utanför Ystad, misstänkt för oljeutsläpp i Östersjön

Kustbevakningsflyget upptäckte utsläppet tidigt på torsdagsmorgonen och kunde snabbt peka ut Flora 1 som det misstänkta fartyget. Insatsen, som genomfördes i samarbete med Polismyndigheten och fick namnet Klöver, resulterade i att fartyget fördes till ankarplats söder om Ystad. Ombord finns 24 besättningsmän. Ingen har gripits.

– Vi agerar när vi upptäcker utsläpp. Det här är ett resultat av vår förstärkta sjöövervakning som vi bedriver till följd av det försämrade säkerhetsläget i Östersjöregionen, säger Daniel Stenling, biträdande operativ chef på Kustbevakningen.

Fartyget på EU:s sanktionslista med oklar flaggstatus

Åklagarmyndigheten leder en förundersökning om misstänkt miljöbrott. Utsläppet uppgår till minst 2 000 liter mineralolja, men Kustbevakningen ser i nuläget ingen överhängande risk att oljan når land.

Flora 1 är registrerat i Sierra Leone och var på väg från en hamn i Finska viken mot oklar destination när det bordades. Kustbevakningens presschef Mattias Lindholm uppger till TT att fartygets flaggstatus är oklar, något som utredningen tar fasta på.

– I samband med att vi identifierade fartyget så konstaterar vi att det finns med på EU:s sanktionslista. Så det finns en hel del intressanta uppgifter som vi behöver gå vidare med, säger Lindholm.

Carl-Oskar Bohlin, minister för civilt försvar (M), skriver på X att regeringen ser allvarligt på händelsen och pekar på ett bredare hot.

– Den ryska skuggflottan, som består av äldre, bristfälligt försäkrade tankfartyg som kringgår sanktioner, utgör ett betydande säkerhets- och miljöhot, skriver Bohlin.

Tredje bordningen på en månad

Flora 1-fallet är det tredje i sitt slag på knappa fyra veckor. Den 6 mars bordades bulkfartyget Caffa utanför Trelleborg, och den 12 mars bordades tankfartyget Sea Owl på samma plats. Båda fartygen finns på EU:s sanktionslista, och de ryska befälhavarna på respektive fartyg sitter häktade, misstänkta för brukande av falsk urkund, grovt brott.

Mönstret speglar en bredare trend där fler tankfartyg kopplade till rysk oljeexport registreras i länder som Cooköarna, Gabon, Kamerun och Saint Kitts och Nevis för att kringgå sanktioner och regleringar.

– Östersjön är ett sånt himla ömtåligt hav och det behöver skyddas från alla typer av utsläpp. Det här är på minst 2 000 liter och varje liter påverkar Östersjön, säger Kustbevakningens presschef Mattias Lindholm till TT.

Utredningsåtgärder vidtas nu ombord på Flora 1 enligt åklagarens direktiv. Huruvida misstankarna utvidgas utöver miljöbrott avgörs av den pågående förundersökningen.