Vindarna kan ha bidragit till dödsolyckan med buss utanför Växjö
Foto: AI-genererad illustration
Trafiksäkerhetsexperten Ulf Björnstig pekar på vinden som en möjlig bidragande orsak till den dödliga bussolyckan utanför Växjö på måndagen. Björnstig, som forskat om fordonsolyckor i över 40 år, uppger till SvD och TV4 Nyheterna att dubbeldäckare är särskilt känsliga för vindpåverkan.
Dubbeldäckare extra utsatta för kraftiga vindbyar
Björnstig har agerat expert vid flera haveriutredningar och lyfter busstypen som en central faktor. Dubbeldäckare har ett högt tyngdpunkt och stor yta mot vinden, vilket gör dem mer instabila än vanliga bussar vid kraftiga vindbyar.
Enligt SMHI rådde friska vindbyar längs vägen på måndagseftermiddagen, vid den tidpunkt då olyckan inträffade.
"Låter som värsta vinkeln"
Vindarna ska dessutom ha träffat bussen snett framifrån, vilket enligt Björnstig är en särskilt ogynnsam riktning.
– Låter som sned anblåsning i ungefär värsta vinkeln, skriver han till SvD.
En sned anblåsning framifrån skapar ett vridmoment mot fordonet som är svårare att kompensera för än en rak sidovind, och kombinationen med en dubbeldäckares höga profil kan förstärka effekten ytterligare.
Utredningen av olyckan pågår och det är ännu inte fastslaget vad som var den slutliga orsaken. Björnstig betonar att vinden kan ha varit en bidragande faktor, inte nödvändigtvis den enda.
