Experter sågar Tidöpartiernas kollektivtrafiksatsning: "Folk röstar inte med plånboken"

Statsvetaren: Antagandet är motbevisat många gånger

Henrik Ekengren Oscarsson, professor i statsvetenskap vid Göteborgs universitet, är tydlig i sin bedömning när han talar med Dagens Nyheter. Satsningen bygger på ett felaktigt antagande om hur svenska väljare faktiskt fattar sina beslut i vallokalen.

– Mer än andra länder är vi väldigt mycket mer åsiktsröstande, mer efter ideologiska övertygelser. Antagligen beror det här, som mycket annat, på att man tror att svenska väljare är som amerikanska, säger Henrik Ekengren Oscarsson.

Väljarna byter inte block för några hundralappar extra, understryker han. Att svenska väljargrupper låter ekonomiska incitament styra partivalet är ett antagande som motbevisats upprepade gånger, enligt professorn.

Ekonomerna: Pengarna når fel grupper

TV4 Nyheterna har talat med två chefsekonomer som båda riktar kritik mot initiativet, om än från ett annat håll. Problemet är inte bara den politiska kalkylen, utan också den ekonomiska träffsäkerheten.

Alexandra Stråberg, chefekonom på Länsförsäkringar, konstaterar att det breda svenska hushållet inte befinner sig i ekonomiskt trångmål just nu.

– Utmaningen är att få hushållen att börja konsumera igen, och i klassisk ekonomisk teori är det bästa då mer riktade bidrag mot ekonomiskt pressade grupper. Och det uppnår man inte här, säger Alexandra Stråberg.

En generell subvention av kollektivtrafiken gynnar alla resenärer lika, oavsett ekonomisk situation, vilket gör åtgärden trubbig som stimulansverktyg. Mer träffsäkra alternativ hade enligt Stråberg riktat sig direkt mot hushåll med sämst marginaler.

Kritiken från flera håll sätter press på Tidöpartierna att motivera satsningen tydligare, både som väljarstrategi och som ekonomisk politik, inför riksdagsvalet 2026.