Regeringen planerar extra ändringsbudget för att mildra Irankrisets effekter

Det är flyg- och jordbrukssektorn som regeringen bedömer drabbas hårdast av krisen. Ulf Kristersson lyfter särskilt gödselkostnaderna som ett akut problem.

– Gödsel har blivit så vansinnigt dyrt att det kan ge effekter på nästa års skördar, säger Ulf Kristersson, statsminister.

Tillfälliga lättnader, inte permanenta förändringar

Regeringen är tydlig med att åtgärderna är krisåtgärder med begränsad varaktighet. Kristersson understryker att det inte rör sig om permanenta lättnader, utan om ett riktat svar på en exceptionell situation.

– Vi vill kunna gå till riksdagen före sommaruppehållet, säger Ulf Kristersson.

En redan känd åtgärd är sänkningen av bränsleskatten under EU:s miniminivå, vilket EU-kommissionen nyligen godkänt. Att sänka bränsleskatten under den normalt tillåtna nivån kräver ett sådant godkännande och signalerar hur allvarligt läget bedöms vara.

Krisen jämförs med 1970-talets oljekris

Bakgrunden till krispaketet är det pågående Irankriget och stängningen av Hormuzsundet, en av världens viktigaste sjövägar för oljetransporter. Kristersson hänvisar till Internationella energiorganet IEA:s bedömning av läget.

– Det här är en riktigt stor global kris, det internationella energiorganet IEA varnar för att den är värre än 70-talets oljekris, säger statsministern.

En stängning av Hormuzsundet påverkar globala energiflöden direkt, med stigande bränslepriser och försörjningsproblem som följd. För svensk del slår det hårt mot sektorer med högt energiberoende, som flyg och jordbruk.

Regeringen arbetar nu med att konkretisera ändringsbudgetens innehåll inför en presentation i riksdagen innan sommaren.