Air Canada-plan kolliderade med brandbil på La Guardia, 2 döda och 41 skadade
Foto: Freepik
Två piloter dog och minst 41 personer skadades när ett Air Canada-plan kolliderade med en brandbil på landningsbanan på flygplatsen La Guardia i New York natten mot måndag.
Planet, ett Jazz Aviation-flyg med beteckning AC8646, hade avgått från Montréal och var i slutfasen av sin landning på bana 4 när kollisionen inträffade klockan 23:40 lokal tid, uppger Port Authoritys verkställande direktör Kathryn Garcia vid en presskonferens.
Brandbilen var på väg till ett annat uppdrag
Brandbilen befann sig på landningsbanan av en annan anledning. Enligt Garcia rapporterar NBC News att fordonet var på väg för att hantera ett luktslarmproblem ombord på ett United Airlines-flyg, när det kolliderade med det inkommande Air Canada-planet.
Ljudupptagningar från flygledartornet, som NBC New York publicerat, avslöjar de dramatiska sekunderna innan kraschen. En flygledare hörs ge brandbilen upprepade stopporder, "stop, stop, stop, stop", innan ljudet tystnar.
Planet färdades med ungefär 50 kilometer i timmen vid kollisionstillfället, betydligt snabbare än de cirka 8 kilometer i timmen som är normalt vid taxning, enligt källor med kännedom om utredningen som NBC New York citerar.
– Tyvärr är de två piloterna bekräftat döda och Air Canadas omsorgsteam håller just nu på att meddela anhöriga, säger Kathryn Garcia, verkställande direktör för Port Authority.
76 ombord, flera allvarligt skadade
Totalt befann sig 72 passagerare och fyra besättningsmedlemmar ombord på planet. Av de 41 som fördes till sjukhus är de skadade passagerare, flygpersonal och räddningspersonal. Flera uppges vara allvarligt skadade, men Garcia uppgav inte exakt hur många som befinner sig i kritiskt tillstånd.
De två Port Authority-poliserna som befann sig i brandbilen, en sergeant och en konstapel, ådrog sig benbrott men väntas tillfriskna, uppger NBC New York.
Utredningsarbetet leds av den amerikanska haverikommissionen NTSB och luftfartsmyndigheten FAA. Jeff Guzzetti, pensionerad haveriutredare och luftfartsanalytiker på NBC News, beskriver markollisioner med personskador som ytterst ovanliga.
– Jag kan inte ens komma på när vi senast hade en kollision på marken mellan ett flygplan och ett fordon som resulterade i allvarliga skador, säger han.
Guzzetti bedömer, baserat på tillgänglig information, att det sannolikt rör sig om ett operativt fel hos antingen piloten, flygledaren eller fordonets förare, snarare än ett tekniskt fel på planet.
La Guardia hölls stängd under natten och morgonen och FAA beslutade att inga flygningar skulle tillåtas förrän klockan 14:00 lokal tid, vilket motsvarar 20:00 svensk tid. Tusentals resenärer drabbades av inställda och försenade avgångar. NTSB:s utredning väntas granska alla aspekter av händelseförloppet, inklusive kommunikationen mellan flygledartornet, planet och brandbilen.
