Flydubai-planet dök i nära överljudshastighet under kapningsförsök
Foto: Freepik
Ett Boeing 737 Max från flygbolaget Flydubai störtdök med 39 graders lutning under ett kapningsförsök, rapporterar Wall Street Journal. Planet nådde mach 0,96 och utsattes för krafter långt utanför vad konstruktionen är byggd för.
Tretton gånger brantare än normal nedstigning
En vanlig landningsglidning sker med omkring tre graders lutning. Under kapningsförsöket dök planet med 39 grader, tretton gånger mer än normalt.
På 92 sekunder tappade flygplanet runt 5 300 meters höjd. Hastigheten nådde mach 0,96, nära överljudshastigheten, vilket på den höjden motsvarar ungefär 1 020 kilometer i timmen. Normal marschfart för flygplanstypen ligger runt mach 0,82.
Flygplanskroppen skakade våldsamt under nedstigningen och delar av sidorodret lossnade från stjärten.
Utsattes för krafter avsedda för rymdfarkoster
När en av de piloter som tog över kontrollen rätade upp planet belastades konstruktionen med 3 G, samma G-kraft som en rymdfarkost utsätts för vid uppskjutning. Boeing 737 Max är designad för maximalt 2,5 G.
Trots de extrema påfrestningarna lyckades besättningen landa planet säkert.
– Jag tror inte att det kan användas igen, säger aerodynamikforskaren Tony Farina.
Uttalandet antyder att flygplanet, trots den säkra landningen, sannolikt är för allvarligt skadat för att återgå i trafik. Hur stora skadorna är och vad som händer med planet framgår ännu inte av tillgängliga uppgifter.
