Foto: AI-genererad illustration
Det tåg som kraschade in i ett stillastående tåg vid Urda i Spanien körde i minst 160 kilometer i timmen, visar en preliminär rapport. Minst 69 personer dog i olyckan, rapporterar Reuters.
Vad orsakade olyckan?
Enligt rapporten orsakades olyckan av en kombination av tekniskt fel och instruktioner från trafikledningscentralen. Flera medier har rapporterat att det första tåget tilläts köra på som vanligt, trots att det andra tåget stod stilla på samma sträcka.
Den spanska tidningen El País uppger att trafikledarna vid centralen i Atocha i Madrid gav fel säkerhetsinstruktion. Tidningen hänvisar till Renfes regelverk för lokförare och till tre experter med erfarenhet av höghastighetslinjen mellan Madrid och Sevilla.
Lokföraren på tåget AVE 2080 meddelade att han hade ett fel i överföringen, vilket innebar att systemet som ska hindra två tåg från att befinna sig på samma plats var frånkopplat. Enligt experterna borde det ha utlöst protokollet LZB 3, som begränsar hastigheten till körning på sikt.
I stället instruerades lokföraren att följa LZB 4, där hastigheten avgörs av trafikledningen. Han fick besked om att köra med normal hastighet. Tåget kunde då nå 200 kilometer i timmen och kolliderade med Iryo-tåget 6076 under tjugo minuter senare, enligt El País.
Hur många har omkommit och skadats?
Minst 69 människor dog och 58 skadades. Många har anmälts saknade, och identifieringen av de döda pågår. Myndigheterna har hittills genomfört omkring 50 obduktioner.
– Analyserna går långsamt, men familjerna kommer att kontaktas under dagen, säger en talesperson för det regionala styret.
Tredje stora olyckan på kort tid
Olyckan är den tredje allvarliga tågolyckan i Spanien på senare år. I Angrois nära Santiago de Compostela dog 80 personer 2013, vilket är landets dödligaste tågolycka. För tio månader sedan kolliderade två tåg i Adamuz nära Córdoba, där 46 personer omkom, skriver Al Jazeera.
Cristobal Gonzalez, som överlevde olyckan i Angrois, kräver mer investeringar i säkerhet.
– Vi måste stoppa att de här olyckorna händer genom att investera mer i säkerhet, säger Cristobal Gonzalez, överlevare från olyckan i Angrois.
Trafiken ställs in
Tågtrafiken mellan Madrid och Andalusien är avstängd, och enligt El Mundo körs inga tåg på sträckan åtminstone till mitten av december. Hotellföreningen i Sevilla uppger att avbokningarna kommer i en våg inför helgens långa ledighet. Före olyckan var beläggningen 84 procent under de tre nätterna.
