Trump pekades ut bakom säkerhetsbrister i nya Air Force One

En granskning från New York Times visar att Trump pressade på för att det ombyggda Boeingplanet skulle vara klart till USA:s 250-årsjubileum, något som enligt tidningens uppgifter ledde till kompromisser med säkerheten.

Trump godkände personligen vilka system som skulle ingå

Granskningen bygger på uppgifter till New York Times och pekar på att Trump inte bara drev på tempot, utan även personligen godkände vilka funktioner och säkerhetssystem som skulle installeras ombord.

Den snabba ombyggnaden fick konsekvenser redan från start. Tjänstemän i Vita huset förväntade sig inledningsvis att planet enbart skulle användas för inrikesflygningar, just för att det inte uppfyllde kraven för internationella uppdrag.

– Det är ett märkligt läge när presidenten flyger i ett plan som inte möter de säkerhetsstandarder som normalt krävs, säger en källa till New York Times.

Uppmanad att inte flyga efter Natomötet

Bristerna fick praktiska följder under Natomötet i Turkiet. Enligt uppgifter uppmanades Trump att inte flyga hem med det nya planet eftersom det vid det tillfället ännu inte uppfyllde säkerhetskraven.

Bildanalyser och andra uppgifter som cirkulerat bekräftar att flera av de säkerhetssystem som fanns på den tidigare Air Force One saknas på det qatardonerade Boeingplanet. Vilka specifika system det rör sig om har inte offentliggjorts i detalj, men granskningen har väckt bred uppmärksamhet i USA.

Planet, som Qatar donerade till USA, har sedan mottagandet varit föremål för intensiv debatt om huruvida en sådan gåva ens är lämplig för en sittande president. Säkerhetsbristerna har nu lagt ytterligare ett lager till den kritiken. New York Times granskning väntas ge bränsle åt den pågående diskussionen i Washington om hur beslutsprocessen kring presidentens flygsäkerhet egentligen fungerade.