Hormuzsundet i praktiken fortsatt stängt trots vapenvila, rysk supertanker igenom
Foto: Freepik
Knappt två dygn efter att Iran och USA slutit en tillfällig vapenvila är sjötrafiken genom Hormuzsundet fortfarande lamslaget, rapporterar Bloomberg och TT på fredagen. Bara ett tiotal fartyg har passerat sundet sedan uppgörelsen slöts.
Trafiken en bråkdel av läget före kriget
Trots att Iran uppges ha förmedlat kartor med två nya säkra rutter genom sundet är trafiken fortsatt minimal. Spårningsdata från sjötrafikssajten MarineTraffic visar att tio fartyg har passerat Hormuzsundet sedan vapenvilan trädde i kraft, en försvinnande liten andel jämfört med det normala flödet.
På onsdagsmorgonen varnade Irans flotta för minor i sundet och uppmanade fartygen att undvika huvudpassagen. En Gabonflaggad oljetanker passerade under torsdagen, och uppges vara det första utländska oljefartyget att segla fritt genom sundet sedan krigets början.
Rysk supertanker markerar sällsynt passage
Under torsdagen passerade en ryskflaggad supertanker, Arhimeda, genom Hormuz in i Persiska viken. Enligt Bloomberg är det en av fyra kända ryskflaggade supertankrar, och passagen är ovanlig då få ryskflaggade fartyg tagit sig genom sundet sedan krigsutbrottet.
Hormuzsundet förbinder Persiska viken med Indiska oceanen och är en av världens viktigaste sjöleder för oljetransporter.
Oenighet om vad vapenvilan egentligen innebär
Hur öppet sundet faktiskt är förblir omtvistat. Trumpadministrationen har vid flera tillfällen hävdat att farleden antingen är öppen eller snart kommer att vara det, medan Iran hävdar att trafiken gradvis ska släppas på.
Ytterligare en komplikation är Israels anfall mot Libanon. Iran menar att vapenvileöverenskommelsen med USA förutsätter en vapenvila även i Libanon, vilket sätter press på hela uppgörelsens hållbarhet. Hur snabbt sjötrafiken normaliseras beror därmed i hög grad på hur konflikten i regionen som helhet utvecklas.