Stena Bulk varnar för fortsatt oro: "Inget tyder på snabb fred"

Iranska attacker lamslår trafiken i Hormuzsundet

Hormuzsundet, som är en av världens viktigaste sjövägar för oljetransporter, har återigen drabbats av kraftiga störningar. Iranska attacker mot tankfartyg har fått trafiken att i princip tvärnita, vilket skapar direkta konsekvenser för den globala fraktmarknaden.

Stena Bulk har ett fartyg kvar i Persiska viken och följer utvecklingen noga. Rederiet uppger att man inte planerar att återuppta reguljär trafik i området förrän säkerhetsläget har stabiliserats.

– Tyvärr är det inget som i nuläget tyder på att någon snabb och uthållig fred eller normalisering är i sikte i Mellanöstern, säger Erik Hånell, vd för Stena Bulk, till Dagens Industri.

Rederiet avvaktar innan trafiken återupptas

Stena Bulk är ett av Sveriges största rederier och en central aktör på den globala tankfraktsmarknaden. Beslutet att hålla tillbaka fartyg från Persiska viken speglar en bredare oro i branschen, där många rederier omdirigerar sina rutter för att undvika det drabbade området.

Konsekvenserna sträcker sig bortom enskilda rederier. Hormuzsundet är en passage för ungefär en femtedel av världens oljehandel, och störningar där slår direkt mot fraktpriser och energimarknader globalt.

Stena Bulk väntar på ett stabilare säkerhetsläge innan man fattar beslut om återgång till normala operationer i regionen.