Sverige kräver att Tesla tar bort hastighetsfunktion, annars riskeras EU-lansering

Vad är problemet med Teslas FSD?

Kärnan i konflikten är en funktion kallad "speed offset", som tillåter det självkörande systemet att framföra bilen i högre hastighet än den skyltade hastighetsgränsen. Trafikverket anser att funktionen strider mot trafikregler och kräver i en skrivelse till EU:s fordonskommitté att den tas bort.

Om Tesla inte åtgärdar detta är Trafikverkets råd att EU ska neka systemet en bred lansering i Europa. Det vore ett betydande bakslag för Tesla, som planerar att rulla ut FSD på den europeiska marknaden.

Sverige är inte ensamt om oron. Även Finland och Norge har uttryckt kritik mot funktionen, vilket ger den nordiska invändningen tyngd i EU-sammanhang.

Kan Sverige stoppa Teslas europeiska planer?

EU-godkännande krävs för att Tesla ska kunna lansera FSD brett på den europeiska marknaden. Trafikverkets skrivelse till EU:s fordonskommitté är ett formellt steg som kan påverka den processen direkt.

Att tre nordiska länder samordnar sin kritik ökar trycket på kommittén att ta invändningarna på allvar. Hur Tesla väljer att hantera kravet, om bolaget modifierar "speed offset"-funktionen eller bestrider invändningarna, avgör om lanseringen kan gå framåt enligt plan.