Hälften kuggade på körprovet, konsekvenstänk vanligaste bristen

Bristande förmåga att förutse konsekvenser av sina handlingar är det vanligaste skälet till att elever underkänns på körprovet. I Göteborgsområdet kuggades hälften av alla som körde upp under fjolåret, enligt Trafikverkets statistik.

Vad är det som brister?

Det handlar om ett grundläggande problem i hur förarna uppfattar trafiksituationen runt dem. Att inte förutse vad som händer nästa sekund kan få allvarliga följder i trafiken.

– Det kan till exempel handla om att inte titta sig för när man ska göra ett byte av körfält, säger Michael Bishop, enhetschef på förarprovskontoret på Hisingen.

Det näst vanligaste misstaget under fjolårets uppkörningar var att föraren inte identifierade risker tillräckligt väl. De två bristerna hänger nära samman, eftersom riskidentifiering kräver just förmågan att se framåt och förstå vad en situation kan leda till.

Hälften klarar inte provet i Göteborg

Statistiken från Göteborgsområdet, som Göteborgs-Posten rapporterar om, visar att underkännandefrekvensen är hög. Att exakt hälften av eleverna kuggades under ett och samma år pekar på att körprovet ställer krav som många inte är tillräckligt förberedda på.

Trafikverket ansvarar för förarproven i Sverige och genomför dem vid ett stort antal provkontor runt om i landet. Göteborgsregionen är en av de större, vilket gör statistiken därifrån representativ för hur det ser ut i en storstadsmiljö med komplex trafik.

Hur pass väl förberedda eleverna är när de ställer sig inför provet varierar, och resultaten antyder att den praktiska träningen inte alltid fokuserar tillräckligt på just konsekvenstänk och riskbedömning, de två faktorer som Trafikverkets data lyfter fram som mest avgörande.