Ny cykelbro vid Slussen väcker starka reaktioner, 20 000 dagliga resenärer väntas
Foto: AI-genererad illustration
Bygget av en ny cykelbro mellan Slussen och Gamla stan i Stockholm delar opinion. Kritiker menar att bron förfular stadsbilden, medan Stockholms stad försvarar projektet och betonar att behovet av bron är stort.
Staden förstår oron men ser inga alternativ
Reaktionerna mot bron handlar framför allt om hur den påverkar stadsbilden, särskilt utsikten från tunnelbanan.
– Det är klart att vyn förändras för dem som åker tunnelbanan, och vi förstår att det skapar oro när stadsbilden förändras, säger Pernilla Svenningsson, kommunikationsansvarig för projekt Slussen, till Dagens Nyheter.
Staden uppger att det inte fanns någon annan möjlig placering för bron. Den kunde inte byggas intill tunnelbanan, och en lägre placering var utesluten på grund av båttrafiken som passerar under.
Bron ska avlasta Götgatan
Det primära syftet med bron är att minska trycket på cykeltrafiken längs Götgatan, en av Stockholms mest trafikerade cykelstråk. Staden räknar med att omkring 20 000 personer dagligen kommer att använda den nya förbindelsen.
Svenningsson uppger att området som helhet kommer att se mindre stökigt ut när bron väl är färdigställd, och att byggskedet bidrar till en stor del av den nuvarande oron. Hur tidplanen för färdigställandet ser ut framgår inte av stadens uppgifter.
