Riksdagen röstar ja till sänkt bensinskatt för 1,6 miljarder

Så mycket sparar normalbilisten

Skatten på bensin sänks med 1 krona per liter och dieselskatten med 40 öre per liter under de fem månader som sänkningen gäller. Även skatten på flygbränsle sänks.

För den enskilde bilisten är besparingen begränsad. Den som kör dieselbil 1 400 mil per år sparar totalt cirka 120 kronor under perioden, enligt uppgifter från TT. Den som kör bensinbil och kör 900 mil per år sparar ungefär 230 kronor.

Fördelningseffekterna är ojämna. Relativt sett ökar köpkraften mest för hushåll med låg ekonomisk standard, men räknat i kronor sparar höginkomsttagare mest. Regeringen uppger också att sänkningen gynnar män mest.

V och MP röstade nej, kritiken handlar om klimat och träffsäkerhet

Vänsterpartiet och Miljöpartiet ställde sig båda utanför beslutet och röstade nej. De anser att skattesänkningen är kostsam, ökar utsläppen och försvårar klimatomställningen. Deras linje är att ge hushållen stöd på andra sätt, inte genom en drivmedelsskattesänkning de menar saknar träffsäkerhet.

Kritiken mot regeringens ekonomiska hantering kommer också från oppositionshåll. Finanspolitiska rådet har tidigare kritiserat regeringen för att lägga fram för många ofinansierade förslag, och Socialdemokraternas ekonomiskpolitiske talesperson Mikael Damberg är inne på samma linje.

– Finansministern har själv erkänt att pengarna är slut och nu närmar vi oss EU:s bottengräns för hur stora underskott ett land får ha, säger han och hänvisar till EU:s gräns på minus 3 procent.

Vårbudgeten innehåller ofinansierade reformer på totalt cirka 7,7 miljarder kronor, rapporterar TT. Utöver bensinskatten ingår bland annat elstöd till hushållen på 3,4 miljarder kronor, som betalas ut via Försäkringskassan i juni.

Skattesänkningen på drivmedel är del av ett bredare krispaket som Tidöpartierna presenterade i mars, med hänvisning till den ekonomiska turbulens som kriget i Iran orsakat.

– Det som sker i Mellanöstern och omvärlden sätter Sveriges ekonomi på prov, sade statsminister Ulf Kristersson (M) vid presentationen, enligt SVT.

Regeringen har också ansökt hos EU-kommissionen om att få sänka drivmedelsskatten ytterligare, under EU:s miniminivå, vilket skulle kosta ytterligare 8 miljarder kronor och sänka priset med upp till 3 kronor per liter. Huruvida det steget blir verklighet beror på hur oljepriserna utvecklas framöver. Riksdagen kan kallas till en extra session i augusti, en månad före riksdagsvalet den 13 september, för att ta ställning till ett eventuellt andra paket.