Utredning föreslår höjd reduktionsplikt och tre kronor dyrare drivmedel vid pump

Reduktionsplikten föreslås mer än fördubblas till 2030

Styrmedelsutredningen, som tillsattes 2024, innehåller enligt Aftonbladets uppgifter ett stegvis höjt krav på inblandning av förnybara drivmedel. Reduktionsplikten ligger i dag på tio procent.

Utredaren föreslår att nivån höjs till 21 procent 2028, 23 procent 2029 och 25 procent 2030. Det innebär mer än en fördubbling av kravet på drygt två år.

Reduktionsplikten reglerar hur stor andel av drivmedlets klimatpåverkan som måste reduceras genom inblandning av exempelvis biodrivmedel. En högre nivå driver upp kostnaden för drivmedelsleverantörerna, vilket brukar föras vidare till konsumenterna.

Drivmedelsskatten höjs med 1,8 kronor, tre kronor dyrare vid pump

Utöver reduktionsplikten föreslår Mandell en höjd drivmedelsskatt. Skatten föreslås öka med 1,8 kronor per liter, vilket enligt Aftonbladet sammantaget innebär tre kronor dyrare drivmedel vid pump.

Den totala prisskillnaden på tre kronor inkluderar alltså effekten av både skattehöjningen och den höjda reduktionsplikten.

Förslagen väntas bli politiskt känsliga. Regeringen sänkte reduktionsplikten kraftigt 2022, från dåvarande nivåer ned mot sex procent, som ett led i att pressa ned bensinpriserna. Sedan dess har kravet successivt justerats upp igen, men ligger alltså fortfarande på tio procent.

Styrmedelsutredningens slutbetänkande presenteras på onsdagen, varefter regeringen tar ställning till om och hur förslagen ska genomföras.