Forskare vill hindra sex i självkörande fordon för att skydda teknikens rykte

Konferens i Göteborg tar upp det tabubelagda ämnet

På industrikonferensen Auto UI, som just nu pågår i Göteborg, hålls en workshop med ett ovanligt fokus: hur hindrar man folk från att ha sex i självkörande fordon? Det rapporterar Wired.

Frågan är inte bara kontroversiell utan också tekniskt komplex. Utan en förare i bilen försvinner den naturliga sociala kontrollen, och fordonen riskerar att användas på sätt tillverkarna aldrig avsett.

– Människor är svåra att förutse, säger Pavlo Bazilinskyy, forskare vid Eindhovens tekniska universitet i Nederländerna.

Rädslan för att tekniken ska få dåligt rykte

En central oro bland forskarna är att oönskat beteende i självkörande fordon kan skada förtroendet för en teknik som fortfarande kämpar för bred acceptans hos allmänheten. Formuleringen som en av forskarna använder är talande: man vill inte att självkörande fordon ska bli "knullbussar".

Ryktet riskerar att bli ett större hinder för tekniken än de tekniska utmaningarna i sig. Om fordon förknippas med sexuell verksamhet, kriminalitet eller otrygghet kan det bromsa den kommersiella och politiska acceptansen för självkörande system, menar forskarna bakom workshopen.

Arbetet handlar dock inte enbart om sex. Förhoppningen är att lösningarna även ska kunna motverka rån, trakasserier och i värsta fall dödligt våld i fordon utan förare. Frågeställningarna liknar de som kollektivtrafikbranschen länge brottats med, men i ett nytt och mer svårkontrollerat sammanhang.

Vilka konkreta tekniska eller designmässiga åtgärder workshopen landar i återstår att se, men diskussionerna i Göteborg väntas bidra till branschgemensamma riktlinjer för hur nästa generation av självkörande fordon utformas med säkerhet och beteendestyrning i åtanke.