Söndagen den 5 april 2026
Oberoende nyheter och fördjupande journalistik
Inrikes

Tankfartyget Flora 1 släpps efter bordning utanför Ystad

Tankfartyget Flora 1 släpps efter bordning utanför Ystad

Foto: AI-genererad illustration

Tankfartyget Flora 1, misstänkt för oljeutsläpp och bristande sjövärdighet, får lämna Sverige efter att Kustbevakningen inte kunnat styrka brottsmisstankarna. Fartyget bordades på långfredagen söder om Ystad och tros tillhöra den ryska skuggflottan.

Text: Leo Norén

Brottsmisstankarna kunde inte styrkas

Det var i torsdags som ett oljeutsläpp upptäcktes i svensk ekonomisk zon öster om Gotland. Flora 1 misstänktes ligga bakom utsläppet och bordades på långfredagens morgon av Kustbevakningen tillsammans med polisen, som förde fartyget till en ankringsplats söder om Ystad.

Ombord fanns 24 besättningsmän av olika asiatiska nationaliteter. Fartygets registrering var inledningsvis oklar, med uppgifter om både Kamerun och Sierra Leone som möjliga flaggstater, vilket senare ledde till ytterligare en misstanke: bristande sjövärdighet enligt sjölagen.

Kamerun har nu bekräftat att fartyget är registrerat i landets sjöfartsregister, och utredningsåtgärderna ombord är avslutade, enligt Åklagarmyndigheten. Två personer ur besättningen misstänks fortfarande för miljöbrott, men varken anhållna eller häktade.

– Saknas rättslig grund för fortsatt förundersökning kvarhåller vi inte fartyg. Dessutom finns en flaggstat. Vi är nöjda med att ha skapat klarhet i den frågan, säger Daniel Stenling, biträdande chef för Kustbevakningens operativa avdelning, i ett pressmeddelande.

Två andra skuggflottfartyg ligger kvar utanför Trelleborg

Flora 1 är det tredje fartyget som Kustbevakningen bordat på kort tid. Sedan början av mars ligger tankfartyget Sea Owl och bulkfartyget Caffa för ankar utanför Trelleborg, efter att ha bordats misstänkta för att segla under falsk flagg. De ryska befälhavarna på båda fartygen sitter häktade, misstänkta för brukande av falsk urkund, grovt brott.

– Där är vi inte längre på plats. Där är läget rätt så fryst. De omfattas av nyttjandeförbud av Transportstyrelsen, säger Mattias Lindholm, presschef vid Kustbevakningen.

– Ju snabbare rederierna åtgärdar bristerna, desto snabbare får de lämna, säger Lindholm.

Enligt Kustbevakningens presschef beror den ökade aktiviteten mot misstänkta skuggflottfartyg inte på att antalet fartyg ökat, utan på att myndighetens kunskapsläge förbättrats. Ny lagstiftning gör det möjligt att samla in och dela information på ett effektivare sätt.

Händelserna har uppmärksammats i rysk media och den ryska ambassaden i Stockholm uppges nogsamt följa utvecklingen kring de två häktade ryska sjökaptenerna, rapporterar TV4. Överstelöjtnant Johan Huovinen säger att en rysk reaktion inte kan uteslutas.

– Man måste alltid vara vaksam när man har Ryssland som en nära granne, säger Johan Huovinen.

Flora 1 finns sedan tidigare på EU:s sanktionslista. Fartyget var på väg från en rysk hamn i Finska viken mot okänd destination när det stoppades.

Dela:
Annons Annons